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【技術(shù)分享】制冷壓縮機(jī)常見故障和排除方法

點(diǎn)擊:62 發(fā)布時(shí)間:2023-10-08 10:56:17

壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑液體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮-冷凝-膨脹-蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。  
    現(xiàn)在讓我們來看一下壓縮機(jī)常見故障和排除方法:  
    一、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī):  
    1.造成壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有:  
    (1)吸氣壓力過低,低于壓力繼電器的低壓下限值;  
    (2)排氣壓力過高,引起高壓繼電器動(dòng)作斷電;  
    (3)油壓過低,油壓繼電器動(dòng)作繼電;  
    (4)電動(dòng)機(jī)過載,熱繼電器動(dòng)作繼電;  
    2.壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的排除方法:  
    (1)檢查原因,屬于管道堵塞的要暢通管道,如系統(tǒng)制冷劑不足就補(bǔ)充;  
    (2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;  
    (3)檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;  
    (4)檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過大;  
    二、排氣壓縮過高  
    1.排氣壓縮過高的原因有:  
    (1)水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足;  
    (2)冷凝器管簇表面水垢過厚或油污太厚,造成散熱困難;  
    (3)制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣;  
    (4)制冷劑灌注過多;  
    (5)排氣管道中閥門發(fā)生故障,造成壓力過高;  
    2.排氣壓縮過高的排除方法:  
    (1)檢查不閥是否全開、加大供水或檢查電動(dòng)機(jī)電壓,轉(zhuǎn)速,傳動(dòng)皮帶是否過松;  
    (2)清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清潔干凈;  
    (3)放掉空氣;  
    (4)排出多余的制冷劑;  
    (5)檢查修正閥門;  
    三、壓縮機(jī)的濕沖程  
    1.造成壓縮機(jī)的濕沖程原因有:  
    (1)熱力膨脹閥失靈,開啟度過大;  
    (2)電磁閥失靈,停機(jī)后大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)排管,再次開機(jī)時(shí)進(jìn)入壓縮機(jī); 
    (3)系統(tǒng)灌注制冷劑量過多;  
    (4)熱力膨脹閥的感溫包松動(dòng)未綁扎,致使熱力膨脹閥開啟度增大;  
    2.壓縮機(jī)的濕沖程的排除方法:  
    (1)關(guān)閉供液閥,檢修熱力膨脹閥;  
    (2)檢修電磁閥;  
    (3)放出多余的制冷劑;  
    (4)檢查感溫包的綁扎情況;  
    四、壓縮機(jī)卡死  
    1.壓縮機(jī)卡死的原因有:  
    (1)潤(rùn)滑油中有臟污雜質(zhì);  
    (2)油泵輸油管阻塞,使氣缸缺油活塞卡死;  
    (3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷,致使油系統(tǒng)斷油;  
    2.壓縮機(jī)卡死的排除方法:  
    (1)更換新的潤(rùn)滑油;  
    (2)檢修油泵管路;  
    (3)檢修更換油泵主齒輪軸;  
    五、氣缸中有異聲  
    1.氣缸中有異聲的原因有:  
    (1)氣缸中死點(diǎn)余隙過?。?nbsp; 
    (2)活塞銷與連桿大小襯套間隙過大;  
    (3)閥片斷裂;  
    (4)曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產(chǎn)生的油液擊聲;  
    2.氣缸中有異聲  
    (1)調(diào)整加厚氣缸墊片;  
    (2)更換活塞銷或襯套;  
    (3)立即停機(jī)更換閥片;  
    (4)短時(shí)間不必停機(jī),如長(zhǎng)達(dá)幾分鐘后要停機(jī)檢查;  
    六、曲軸箱中有聲  
    1.曲軸箱中有聲的原因有:  
    (1)連桿螺母松動(dòng);  
    (2)連桿大頭軸瓦間隙過大;  
    2.曲軸箱中有聲的排除方法:  
    (1)停機(jī)重新緊固;  
    (2)更換瓦片;  
    七、壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來  
    1.壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來的原因有:  
    (1)電源斷電保險(xiǎn)絲接觸不良、燒斷; 
    (2)啟動(dòng)器的立接觸點(diǎn)接觸不良;  
    (3)溫度控制器失調(diào)或發(fā)生故障;  
    (4)壓力繼電器的調(diào)定不適;  
    2.壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來的排除方法:  
    (1)檢查電源、保險(xiǎn)絲;  
    (2)檢查啟動(dòng)器,用紗布擦凈觸點(diǎn);  
    (3)檢查溫度指示位置,檢查各元件;  
    (4)檢查壓力繼電器各元件或調(diào)定值;  
    八、壓縮機(jī)制冷量不足  
    1.壓縮機(jī)制冷量不足的原因有:  
    (1)活塞環(huán)磨損或活塞與氣缸間隙因磨損而過大;  
    2.壓縮機(jī)制冷量不足的排除方法:  
    (1)更換新活塞環(huán)或檢修換新部件;  
    九、壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器有雜聲  
    1.壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的原因有:  
    (1)壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器配合不當(dāng);  
    (2)聯(lián)軸器的鍵和鍵槽配合不當(dāng);  
    (3)聯(lián)軸器的彈性圈松動(dòng)或損壞;  
    (4)皮帶過松;  
    (5)聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸配合松動(dòng);  
    2.壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的排除方法  
    (1)按正確裝配要求重新裝配;  
    (2)調(diào)整鍵與鍵槽的配合,換新鍵;  
    (3)緊固彈性圈或換新件;  
    (4)調(diào)整拉緊皮帶;  
    (5)調(diào)整裝緊聯(lián)軸器。